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试驾比亚迪秦Pro:“秦”不自禁,你值得动手

泉源:太原旧事网 作者:常晓峰 2019年03月12日 17:26

太原旧事网讯  继客岁比亚迪全新一代唐,全新一代宋上市之后,第三款换代车型便是秦Pro。可想而知比亚迪对其器重水平。

很开心可以试驾比亚迪秦Pro新动力。在3月1号提取了本车,对付这辆车真的是颜好实惠,无话可说。

“秦”有独钟,造型时髦

比亚迪,一家比力老牌的国产汽车了,它迩来出了不少的大行动――SUV和新动力车。且口碑都还不错,在中低端市场能站稳脚跟。

我试驾的是这款比力有本性、有颜值的—秦Pro新动力。

90度旋转的超大中控屏。科技感统统,一大亮点

坐进车内,起首映入眼皮的无疑是谁人可90度旋转的超大中控屏,而且内置app的可谓是兴趣无穷。别的,车厢内还接纳了少量的木纹装饰,与电子挡把、种种铝制饰板相联合后,带来一种新鲜又奇特的层次感。三幅式活动偏向盘手感上乘,中控扶手台接纳了木纹饰板层次感统统。

秦Pro 新动力提供了四种驾驶形式可供挑选

       秦Pro 新动力提供了多种驾驶形式供挑选,在挡把右侧有四个驾驶形式选项的切换按钮,重要分为EV形式(纯电动),HEV形式(混动)。在这两者的底子之上,可以选 择ECO(节能形式)和SPORT(活动形式),如许驾驶员可以自在组合出EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO、HEV+SPORT四种模 式。

接上去这辆车最大的亮点,便是它不容轻忽的表面了。

一.车身:秦Pro新动力车身范例是三厢车。

长度是4765mm,宽度是1837mm,高度是1495mm,轴距是2718mm,前轮距距是1580mm,后轮距是1590mm。最小离地间隙是125mm,油箱容积39L。

二.动感帅气的表面。

使许多车迷是冲着秦Pro的颜值才挑选购置的。先看车头,扁扁的设计,搭配一向的前脸,看起来特殊的活动,同时也拥有很高的认知度,走在路上,一定特殊高的转头率。

LED大灯是三重龙爪的设计,型比力凌厉,线条犀利棱角锋利,十分酷炫,转向灯的线条十分流通,点亮那一刻特殊有觉得。

比亚迪-秦Pro新动力的轮胎,看起来酷酷的,一样平常环境下,这款车的轮胎在驾驶的时间爬坡无压力。

团体车身的颜色搭配也恰如其分,时髦感很强。本性化极强的车标是能点亮的。

我们可以经过前挡风玻璃看到两个摄像头,此中一个是记录仪,另一个是偏离警示体系的重要零部件。

小区停车场竟然发明了同系车型,看来动手者不在多数

三.设置装备摆设。

①发起机:秦Pro新动力的发起机型号是BYD476ZQA。排量(mL)1497,接纳涡轮增压,最大马力(PS)154,最大功率(kW)113,最大功率转速(rpm)5200,最大扭矩(N·m)240。最大扭矩转速(rpm)1750-3500,4缸直列的气缸分列情势。

②宁静设置装备摆设:ABS防抱去世,制动力分派(EBD/CBC等),刹车帮助(EBA/BAS/BA等),牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),车身稳固控制(ESP/DSC/VSC等),宁静带未系提示。主/副驾驶座宁静气囊,ISO FIX儿童座椅接口。

四.功能。

①动力:动力体现极好,要是你在红绿灯排在第一位,基本上可以包管你是第一个冲出去的,没有任何的动力迟滞,全油门加快初段的觉得比燃油车爽多了。特殊得当在郊区利用。

②操控功能:操控体现也不错,由于是电动车的缘故原由,秦的底盘照旧十分的低的,间接招致的便是整个下盘特殊的稳,以是给人的操控感十分好,开起来很有决心,车身的追随性和偏向盘的调教也十分好,给人很机动的觉得。

五.耗电

秦Pro EV500纯电里程为500公里,30分钟可充电至80%,单日最长行驶里程可达800公里。

经过一段工夫的试驾体验,无论颜值,动能,舒服度,我以为秦Pro新动力是一款竞争气力相称不错的车型,作为比亚迪新动力车阵容中极端紧张的成员,它将来的贩卖环境让人等待。至于代价方面14.99万起步,在新动力汽车品停牌范畴也照旧可以担当的,综上所述:“秦”不自禁,你值得动手。

(责编:光阴)